埋刮板輸送機的牽引構件是刮板鏈，其設計為雙板鏈，由兩塊鋼板沖壓成型后焊接成一鏈桿，再用銷軸連接而成。其特點是使用可靠、制造簡單、價格便宜。在工作過程中，刮板鏈要克服很大的摩擦阻力，承受很大的動載荷和靜載荷，故刮板鏈在制造及焊接后要進行熱處理，使其具有較高的強度、韌性和耐磨性。

當埋刮板輸送機運行時應及時調整，使刮板鏈經常在合適的張緊狀況下工作，發現問題，及時處理，防患于未然。嚴格控制刮板與機槽底板的間隙。發現跑偏，及時檢查、及時調整。

經采取相關措施后，埋刮板輸送機的使用壽命大大延長了，大修周期由原先的4個月延長為2.5年，不僅降低了維修工作量，而且有利于生產成本的降低，提高企業的市場競爭力。其規格為RUS50×17450mm，輸送能力為60t/h，鏈速為0.25m/s，配套電機功率為15kW，減速機為JZQ650.自2000年9月底使用以來，一年以內大修3次，更換所有刮板且機槽底板磨損嚴重，不利于節能降耗。筆者認真研究和摸索，依據自身經驗，分析影響埋刮板輸送機使用壽命的因素，從而有利于采取相應措施，延長其大修周期，減少刮板及機槽底板的消耗量，提高設備的經濟可行性和合理性。

1.定期對部件進行潤滑，是部件正常工作的保障。對刮板輸送機的潤滑保養是設備維護中重要的環節。定期潤滑的部件包括了軸承、鏈條環鏈節、減速機等。

2.輸送的煤炭等物(wu)料由(you)于濕度(du)、硬度(du)等方(fang)面的原因也會(hui)對設(she)備輸送效率造(zao)成影響。因此(ci)，輸送的煤炭等物(wu)料最好(hao)大小、顆粒等方(fang)面均勻(yun)，最大限(xian)度(du)的減小設(she)備運行時的阻力。

3.不能滿負載運行。大多數情況下埋刮板輸送機輸送效率在0.5—0.8之間(jian)，如(ru)果入(ru)料量(liang)過(guo)大(da)，物料輸送的(de)阻力較大(da)會使(shi)得鏈條(tiao)及(ji)電機、減(jian)速機等(deng)部件負荷加大(da)，長期使(shi)用容易造成(cheng)設(she)備故(gu)障，所以在入(ru)料時(shi)最好可(ke)以均勻(yun)喂料，減(jian)少部件磨(mo)損(sun)。