螺旋輸送機三大組件使其在運輸行業脫穎而出
       一臺螺旋輸送機通常由螺旋(xuan)機本體、進出(chu)裝置、驅(qu)動(dong)裝置三大部分組成。

       螺旋輸(shu)送機(ji)本體由頭(tou)節(jie)、中(zhong)間節(jie)、尾節(jie)三種組成。一(yi)般(ban)情況下,出廠總(zong)裝時將(jiang)中(zhong)間節(jie)按長(chang)度長(chang)短依次排列,最長(chang)的(de)中(zhong)間節(jie)靠(kao)近頭(tou)節(jie)，相同長(chang)度的(de)中(zhong)間節(jie)則(ze)挨在一(yi)起，如果有(you)特殊要求(qiu)，則(ze)在訂貨時給出排列順序。

       在(zai)(zai)頭節內(nei)裝有(you)支推軸(zhou)(zhou)承(cheng)承(cheng)受軸(zhou)(zhou)向(xiang)力(li)，在(zai)(zai)中間節和(he)尾節內(nei)裝有(you)用(yong)(yong)軸(zhou)(zhou)承(cheng)支承(cheng)螺旋軸(zhou)(zhou)，此外，在(zai)(zai)尾節內(nei)還裝有(you)可(ke)(ke)軸(zhou)(zhou)向(xiang)移動的(de)(de)徑向(xiang)軸(zhou)(zhou)承(cheng)以補 償螺旋軸(zhou)(zhou)長度的(de)(de)誤差和(he)適(shi)應溫度的(de)(de)變化。螺旋面的(de)(de)形式有(you)實(shi)體(ti)螺旋（S制法）和(he)帶(dai)式螺旋（D制法）兩種。各螺旋軸(zhou)(zhou)之(zhi)間采用(yong)(yong)法蘭式聯接(jie)， 保證(zheng)了(le)聯接(jie)軸(zhou)(zhou)的(de)(de)互換性，便于維修。機蓋為(wei)瓦片式并用(yong)(yong)蓋扣夾緊(jin)在(zai)(zai)機殼上，若需改進(jin)密(mi)封(feng)性能，用(yong)(yong)戶可(ke)(ke)自行在(zai)(zai)機蓋與機殼間加防水粗(cu)帆布。

       進、出料裝置有進料口,方型出料口，手推式出料口，齒條式出料口四種。由用戶在使用現場在機體上開口焊接。布置進、出料口 位置時應注意保證料口至端部的距離，同時避免料口與吊軸承加油杯、機殼聯接法蘭、底座等相碰。
 
       驅動裝置有ZQ系列減速器+Y系列電動機，YTC齒輪減速電機兩種。按螺旋輸送機驅動方式分為兩種：C1制法—螺旋機長度小于35m時，單端驅動。C2制法—螺旋機大于35m時，雙端驅動。按螺旋機中間吊軸承種類分為：M1—為滾動吊軸承，采用80000型密封軸承，軸蓋上另有防塵密封結構，常用在不易加油，不加油或油對物料有污染的地方，密封效果好，吊軸承壽命長，輸送物料溫度≤80℃（訂貨時可不注明）。M2—為滑動吊軸承，設防塵密封裝置，常用在輸送物料溫度比較高（＞80℃），或輸送液狀物料。